Debido a que nos vamos a pasar a una caravana, ponemos a la venta aquí a nuestro fiel compañero. Siempre nos ha llevado a todas partes sin problemas, como, por ejemplo, el año pasado al Cabo Norte y de vuelta.

Es del año 2022 y tiene recorridas algo menos de 31 000 km. El vehículo base es una Renault Master con motor turbodiésel de 2,3 litros y 145 CV. Sin accesorios, mide 6,99 m de largo. Todas las revisiones, mantenimientos e inspecciones se han realizado siempre dentro de los plazos establecidos por el concesionario o fabricante correspondiente; por ejemplo, en julio de 2026 se llevó a cabo la revisión general en Renault, que incluyó, entre otras cosas, el cambio de todos los líquidos por unos 1.500 EUR:

- Mantenimiento/revisión: 07/2026 – Próxima cita: 07/2028

- Revisión de gas: 04/2026 – Próxima cita: 04/2028

- Inspección técnica (TÜV)/emisiones (AU): 03/2025 – Próxima cita: 03/2027

- Prueba de estanqueidad: 02/2026 – Próxima fecha: 02/2027

En la última prueba de estanqueidad se detectó una fuga. Ahorn la ha sellado y secado recientemente (septiembre de 2026). Aprovechando la ocasión, Ahorn también reparó algunos pequeños detalles, como un grifo que goteaba y el escalón que se había soltado. Por lo tanto, no hay ningún retraso en las reparaciones; la autocaravana está en perfecto estado.

Para nuestro gran viaje del año pasado, encargamos a Ahorn que aumentara la capacidad de carga a 4 toneladas. Esto significa que la autocaravana tiene una enorme capacidad de carga de más de 700 kg. No obstante, es posible reducirla a 3,5 toneladas sin ningún problema y sin necesidad de intervención técnica. Para el aumento de la capacidad de carga, se instaló en el eje trasero una suspensión neumática adicional con presión de aire ajustable. Esto no solo garantiza un mejor comportamiento en carretera, sino que también permite elevar o bajar automáticamente el eje trasero unos centímetros, lo que facilita la nivelación de la autocaravana en el camping.

Además del equipamiento, ya de por sí muy completo, se han instalado los siguientes elementos:

- Paquete de autosuficiencia con batería LiFePo de 100 Ah (controlable desde el móvil) y módulo solar de 100 W

- Sistema de satélite automático de Alden con televisor en la zona de dormitorio

- Aire acondicionado de techo de Truma

- Amplificador de carga para cargar completamente la batería auxiliar durante la conducción

- Cámara de marcha atrás

- Toldo de Thule

- Portabicicletas con capacidad para tres bicicletas o 60 kg

- Cargador de baterías Victron con control mediante móvil

- Luz exterior LED

- Toma de corriente adicional de 12 V en el maletero trasero (por ejemplo, para alimentar una nevera portátil adicional)

Además, se incluyen los siguientes accesorios:

- Toldo completo con lona para el suelo

- Rueda de repuesto sin usar en perfecto estado (del año 2025)

- Carrete de cable de 25 m (CEE)

- Botella de gas de 11 kg

- Varios accesorios prácticos, como cuñas de apoyo, manguera de desagüe, adaptadores, etc.