Actualmente, la compra sólo es posible para distribuidores profesionales. Ahora
| Marca | Carado |
| Categoría | Furgoneta |
| Baureihe | Vlow |
| Modell | 601 |
| Inscripción inicial | 04/2020 |
| Kilometraje | 64.000 km |
| Chasis | Fiat |
| Potencia del motor en kW | 88 kW (120 PS) |
| Desplazamiento en cm³ | 2287 cm³ |
| Caja de cambios | Circuito |
| Combustible | Diesel |
| Aire acondicionado | Aire acondicionado en cabina |
| Número de plazas con cinturón | 4 |
| Peso total admisible en kg | 3.500 kg |
| Longitud en mm | 5.998 mm |
| Neumáticos del juego principal | Neumáticos para todas las estaciones |
| Airbag para el acompañante | |
| Ordenador de a bordo | |
| Asiento del pasajero giratorio | |
| Asiento del conductor giratorio | |
| Elevalunas eléctricos delanteros | |
| ESP | |
| Kit manos libres | |
| ISOFIX | |
| Filtro de partículas | |
| Radio y sonido | Radio / CD, Bluetooth, Apple CarPlay, Pantalla táctil |
| Control de crucero |
Arena volando debido a una tormenta en Dinamarca. El vehículo estaba aparcado con fuertes vientos en un aparcamiento asfaltado del puerto, cerca de la playa. La arena levantada por el viento dañó la pintura del vehículo. Al lavar el vehículo posteriormente, el parabrisas y el faro de la izquierda se rayaron y fueron sustituidos por nuestro taller. Hicimos retocar la pintura siguiendo el consejo de un taller de pintura. Desde entonces, todo vuelve a tener buen aspecto desde nuestro punto de vista, especialmente para un vehículo usado de más de 5 años. Si se mira con atención, todavía se pueden ver algunos pequeños rastros de lijado en la zona inferior de la pintura. Recomendamos encarecidamente una inspección visual antes de la compra.
Óxido en la parte inferior del marco del frigorífico.
Pequeña abolladura de la varilla del toldo encima de la entrada de agua dulce.
Hebillas del cinturón de seguridad delantero pegadas con fieltro ya que rozaban con el asiento.
Ligero arañazo en la llanta trasera derecha.
Varios sensores en la zona del sistema de escape sustituidos con el tiempo. Bomba de refrigerante AdBlue también sustituida en Fiat Professional. El vehículo no superó la última AU en la primera prueba de funcionamiento. Tras la regeneración manual del filtro de partículas, se superó el AU.
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