En el aspecto técnico se han realizado varias mejoras:

• Neumáticos

• Frenos

• Amortiguadores

• Soportes de suspensión

• Radiador

• Alternador

• Correa de distribución con bomba de agua (a unos 196 000 km)

• Correa trapezoidal

• Batería (habitáculo y motor de arranque)

• Resistencias del ventilador

• Cojinete de rueda delantero

• Bomba de agua de la carrocería

• Bomba de agua del aseo

• Instalación fotovoltaica de 200 vatios montada, con regulador de carga Victron y

• un inversor de 1000 W

Sin duda, lo más destacado es el aire acondicionado (que funciona) en el interior, las 5 plazas homologadas (con cinturón de seguridad), el gran depósito de agua de 140 l y la baca. También lleva a bordo un calentador de agua de 10 l en perfecto estado de funcionamiento.

Todos los aparatos funcionan.

Las dimensiones de las camas:

Alkhoven: 2,10 m x 1,35 m

mesa inferior: 1,90 m x 0,93 m

parte trasera: 1,80 m x 0,75 m

Altura libre: 1,92 m

HU: 5/28

Gas: 5/27

Sin homologación H

Motor: diésel de 2,5 l sin turbo, 80 PS

Caja de cambios manual de 5 velocidades

Enganche de remolque: 2.000 kg con freno, 750 kg sin freno

Portabicicletas para tres bicicletas

Cámara de marcha atrás

Con sus 80 PS no es el más rápido, pero a cambio es robusto y apto para largas distancias.

El vehículo tiene matrícula de temporada válida hasta octubre de 2026, inclusive.