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Int no. #227025
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Hymer Van S 520
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(lun, 01/06/2026, 9:42)
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Perfil del vehículo
Marca Hymer
Categoría Parcialmente integrado
Modelo Van S 520
Inscripción inicial 11/2016
Kilometraje 60.000 km
Chasis Mercedes
Potencia del motor en kW 120 kW (163 PS)
Desplazamiento en cm³ Unbekannt cm³
Caja de cambios Automático
Combustible Diesel
Aire acondicionado Sin aire acondicionado en la cabina
Número de plazas con cinturón 3
Peso total admisible en kg 3.500 kg
Longitud en mm 6.360 mm
Neumáticos del juego principal Neumáticos para todas las estaciones
Segundo juego de neumáticos Neumáticos de verano
Equipamiento
Asiento del pasajero giratorio
Asiento del conductor giratorio
Ayuda al aparcamiento Cámara
Retrovisores exteriores eléctricos
Elevalunas eléctricos delanteros
ESP
Filtro de partículas
Radio y sonido Radio / CD
Descripción general

Venta relacionada con la edad de nuestro vehículo de turismo extremadamente fiable y valioso para el viaje anual del norte de Suecia - Laponia: "Abuela - Abuelo - viaje de los nietos" ( vi är morföräldrar), sólo los viajes de larga distancia, no más de la gama de velocidad 2000, siempre se calentó, el consumo de diesel - diesel de potencia !!! - 8,5 a 9,4 l, también por lo tanto menos Adblue, las emisiones de escape excelente, motor y caja de cambios b. nuestro Remo : 7 G - Tronic / Automático , este MB Sprinter funciona mejor que algunos coches , esto también se aplica a la conducción , absolutamente un vehículo de turismo tranquilo , que después de los primeros 5 km por una empresa especial con " Mike Sander " líquido , bajos - u. y la cavidad sellada, totalmente conservado, y no la conducción de invierno : el registro de mayo a octubre, sin uso de WC, sin uso de la ducha (baño diario lago, porque éramos ciclistas de larga distancia - incluyendo 2x Nordkapp del Valle del Inn, kayak de mar remeros, alpinistas...... ¡por lo que los fanáticos de aire fresco y ex conductores de embarcaciones plegables, por lo tanto, el vehículo es casi sin signos de uso - como nuevo, la información también sobre el taller MB - AVG- RO! que inspeccionó y revisó el vehículo antes de cada viaje, la placa de cocción sólo tuvo que ser utilizado para cocinar muesli, té de agua de las 2 botellas de gas: 10 y 5 kg de combustible, nuestra calefacción Truma sólo estaba en la prueba de funcionamiento, no hay agua caliente, no hay aguas residuales en el tanque de aguas residuales, pero 120 litros de agua potable en el tanque de agua limpia de alimentos, ya que no son campistas, el Remo está configurado para viajes autosuficientes - por lo menos 2Donde la electricidad para el" buen refrigerador, posiblemente con el apoyo de 2 plegable PV's 120 +80 W con pantalla de potencia, así como un refuerzo adecuado para el 2 Mastervolt zona de estar baterías (litio!), 2 camas largas con rejillas de resorte de disco extra para un buen descanso y una conducción segura, especialmente en la conducción tolerante. ¡conducción segura, especialmente en la tolerante, libre de estrés Sverige, también un clima ambiente saludable, no contaminado por el aire acondicionado, ha atacado a nuestra salud en la ruta de 3500 kilometros hasta el Círculo Polar Ártico, así como una limpieza del pene, como en el submarino!en la zona de estar y dormir ningun plastico adorna el ojo, esta "porqueria" fue cuidadosamente eliminada, la Remo fue nuestra pequeña "cabaña" incluso durante nuestro solitario "fjällturer", nuestro hogar en la naturaleza sueca!!!, hay: ruedas estacionarias como nuevas, hay ruedas con neumaticos Contire y valvula de acero montada, hay 4 neumaticos nuevos de autocaravana de Conti- ¡todavia soldados! para 1000E, barras de techo con portabarcos extra de Zölser con "pies" Thule, carga de techo: 150Kg, muchos accesorios, escobillas limpiaparabrisas de repuesto, bombillas de repuesto de todo tipo, fusibles, botellas de gas 2-5u.10kg, mucho más, sobre todo los buenos soportes bajo la sección trasera, especialmente en fuertes vientos cruzados, moqueta inmaculada, así como alfombrillas de goma extra en la " zona de dirección bajo la moqueta, pieles de asiento a medida sin marcas de asiento, 200E cada una, y protección térmica a medida para la cabina, protección solar deslizante adicional y pantallas exteriores protectoras contra el viento sobre las ventanas laterales......por qué todo: según H. ¡¡¡¡Hesse "Pasos", otra fase de la vida ha comenzado de repente para nosotros, sin autopista, oh sí: nuestra 1 ª autocaravana: VW Bus T3- Multivan- ahora 37 años de edad sin defectos con un valor de venta muy alto, todavía está con nuestra familia en el extremo norte como un vehículo de turismo con tienda de campaña de techo---esta autocaravana Van S 520 de Hymer combinado con el buen MB Sprinter también tiene la base para una placa de matrícula H, por lo que 30 años!!!! ¡¡¡No este texto sólo el propio ojo puede juzgar el valor de este REMO!!! ¡¡¡Apropos - kayak : 2 tan bueno como nuevos kayaks de mar con sistema de dirección, cubierta de la escotilla....etc.de "Prijon" SEAYAK - sin arañazos (HTP) - amarillo como un plátano, 490 de largo, 58 de ancho, para personas de 60 -a 90 kg, 27 kg de peso, carga útil de 120 kg, se puede cargar - sin cargo extra!!! ¡¡¡¡Que tenga unas buenas vacaciones en el norte!!!! ¡¡¡¡Sólo honesto, deportivo, ordenado partes interesadas que aprecian el valor del equipo!!!! ¡Hej, da°- ha det sa° bra!

Defectos conocidos
No se conocen defectos dignos de mención
Ubicación
Alemania, Schechen - Pfaffenhofen/Inn
CÓDIGO POSTAL: 83135
Distancia: ... km
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