Ponemos a la venta nuestra compacta y fiel Karmann Dexter 555, basada en la Fiat Ducato. Sus dimensiones la convierten en la compañera perfecta y ágil para viajes por carretera espontáneos y, gracias a su ingeniosa distribución, ofrece un espacio sorprendentemente cómodo.

El vehículo cuenta con el codiciado y robusto motor 2.3 MultiJet de 150 PS, perfecto para conducir por montaña o para viajar relajadamente por autopista. Con tan solo 70 000 km, el motor acaba de rodarse.

Características destacadas del vehículo y su equipamiento:

Motor: 2,3 l MultiJet con 150 PS (Euro 6)

Kilometraje: aprox. 70 000 km

Inspección técnica (TÜV)/control de emisiones (AU): hasta septiembre de 2027

Inspección de gas: hasta septiembre de 2028

Propietarios anteriores: 2

Caja de cambios manual de 6 velocidades

Control de crucero

Turbo nuevo

Peso en vacío: 2947 kg

Peso total admisible: 3.500 kg

Calefacción diésel Truma y agua caliente

5 plazas

Cama fija en la parte trasera: 1,34 m x 1,94 m

Cama elevable de 1,37 m x 1,97 m

4 claraboyas, numerosas ventanas exteriores

Estado interior: muy bien cuidado, sin mascotas, para no fumadores, colchones con funda

Extras incluidos:

Gran toldo para una protección solar óptima

Portabicicletas en la parte trasera con capacidad para 2 bicicletas

Preinstalación para un enganche de remolque

Vajilla completa de camping para 4 personas

incluye manguera de agua, carrete de cable y 2 bombonas de gas

Sistema antirrobo en las puertas

Estado real / Defectos tenidos en cuenta:

Vendemos la autocaravana tal y como está, sin embellecerla. Presenta algunos defectos típicos de la Ducato debido a su antigüedad, que ya se han tenido en cuenta en el precio de venta, lo que reduce considerablemente su valor:

- Desprendimiento del barniz transparente en el techo elevado: un problema puramente estético que afecta a muchas Ducato de esta antigüedad. El techo es totalmente estanco y está seco.

- Compresor del aire acondicionado averiado: el aire acondicionado de la cabina no enfría actualmente y habría que cambiar el compresor.

- Caja de cambios manual (6.ª marcha): al cambiar de carga en la 6.ª marcha, la palanca de cambios se mueve ligeramente cuando no hay carga. Sin embargo, la marcha no se sale y el vehículo se conduce sin problemas. En su caso, habría que reajustarla.

Dado que el interior se encuentra en un estado excelente y que la parte mecánica ha superado con nota la inspección técnica (TÜV) y la revisión de la instalación de gas, el vehículo es perfecto para alguien que pueda solucionar estos problemas por su cuenta o a quien no le supongan un inconveniente.

El vehículo sigue matriculado actualmente y se puede visitar y probar previo acuerdo. Se ruega que solo se realicen consultas serias. Rogamos que se eviten las consultas del tipo «¿cuál es el precio final?».