Características básicas y estado: Multijet 2,3 l, 150 CV, cambio automático, primer propietario, sin accidentes, actualmente unos 42 000 km, color rojo vino.

Suspensión y ruedas: muelles de elevación (+40 mm / 2.000 kg por eje, peso máximo autorizado 3.500 kg), neumáticos 255/55 R18 sobre llantas ORC, incluyendo ensanchamiento ORC (totalmente homologado).

Autosuficiencia y sistema eléctrico: batería de a bordo Bulltron LiFePO4 de 160 Ah, batería de arranque LiFePO4 de 105 Ah, amplificador de carga Victron de 30 A, regulador de carga Victron 75/15, módulo fotovoltaico de 200 Wp, cargador Victron con circuito de prioridad de red y inversor Victron de 800 VA.

Equipamiento y extras: ventilador de techo MaxxFan, enganche de remolque (AHK), conversión a inodoro de separación en seco Trelino, sistema de descanso Froli-Zona con colchón, radio Pioneer (con Apple CarPlay / Android Auto).

Seguridad: cerraduras de seguridad adicionales Heosafe en las puertas delanteras, en la parte trasera y en la puerta corredera, así como un sistema de alarma Thitronik.

Estado de mantenimiento y defectos conocidos:

Renovado el mes pasado (se dispone de factura por un importe de algo menos de 8.000 €): válvula AGR/EGR, incluido el radiador, filtro de partículas diésel (DPF), correa de distribución y los cuatro inyectores. Con motivo de esta revisión, también se realizó una nueva alineación de las ruedas.

Novedad para la próxima semana: se va a sustituir la unidad de control de los airbags debido a un fallo.