Actualmente, la compra sólo es posible para distribuidores profesionales. Ahora
| Marca | Knaus |
| Categoría | Alcoba |
| Baureihe | Sport Traveller |
| Modell | 600 DKG |
| Modelo | Sport Traveller 600 DKG Alkoven – Familien-Wohnmobil |
| Inscripción inicial | 03/2008 |
| Kilometraje | 101.147 km |
| Chasis | Renault |
| Potencia del motor en kW | 92 kW (125 PS) |
| Desplazamiento en cm³ | Unbekannt cm³ |
| Caja de cambios | Circuito |
| Aire acondicionado | Aire acondicionado en cabina |
| Número de plazas con cinturón | 6 |
| Peso total admisible en kg | 3.500 kg |
| Longitud en mm | 6.410 mm |
| Neumáticos del juego principal | Neumáticos para todas las estaciones |
| Airbag para el acompañante | |
| Sistema de alarma | |
| Enganche | |
| El airbag del acompañante puede desconectarse | |
| Asiento del pasajero giratorio | |
| Asiento del conductor giratorio | |
| Elevalunas eléctricos delanteros | |
| Radio y sonido | Radio, Conexión AUX, Bluetooth |
| Control de crucero | |
| Cierre centralizado | Cierre centralizado, Cierre centralizado con mando a distancia por radio |
Información importante sobre el vehículo
Queremos describir el estado del vehículo de forma clara y transparente:
Techo:
El anterior propietario realizó una reparación exterior en el techo. Desde entonces, hemos utilizado la autocaravana nosotros mismos y no hemos tenido ningún problema de humedad ni de filtraciones de agua.
Motor/comportamiento en carretera:
El motor funciona, en general, de forma fiable. A revoluciones demasiado bajas, puede producirse ocasionalmente una pérdida de presión y, por lo tanto, que el motor se cale. A continuación, el motor vuelve a arrancar sin problemas. Recientemente hemos recorrido más de 3.000 km sin que esto nos haya supuesto ningún inconveniente durante el viaje. No se ha llevado a cabo ninguna revisión técnica ni se ha procedido a su posible reparación, ya que no ha limitado de forma significativa nuestro uso de la autocaravana.
Parte trasera:
Según el anterior propietario, se repintó una pieza de la parte trasera tras un golpe anterior.
Claraboya eléctrica grande:
Hemos reforzado la fijación de la claraboya. En el último cierre, el motor a veces se salta el mecanismo, lo que provoca un poco de holgura. Un refuerzo adicional garantiza una sujeción firme; la función de apertura eléctrica se mantiene.
Todos los puntos mencionados se han tenido en cuenta a la hora de fijar el precio. Hemos decidido deliberadamente no invertir en más reparaciones, ya que no nos han supuesto un inconveniente significativo en el uso y ahora queremos cambiar a una caravana.
Actualmente, la compra sólo es posible para distribuidores profesionales. Ahora