Roadcar R 540 (basado en el Citroën Jumper)
En muy buen estado, de primera mano (propiedad privada; solo uso en largas distancias).

Mantenimiento completo según el libro de mantenimiento (se conservan todas las facturas y justificantes)
Cambios de aceite realizados cada 15 000 km aproximadamente (3 en total), según consta
En cada repostaje se ha añadido al diésel el aditivo Liqui Moly SCR Anti-Kristall y
al diésel se le ha añadido cada 3.000 km aproximadamente el aditivo LIQUI MOLY 5128 Limpiador del sistema del motor para diésel al repostar.

Vehículo bien cuidado, en muy buen estado, con los mínimos signos de uso propios de su kilometraje (auténtico y sin restaurar).

Primera matriculación: 17/09/2024
Kilometraje: 56 000 km (esta cifra aún puede variar, ya que el vehículo sigue en uso).
Inspección técnica (HU/AU): 09/2027
La inspección de gas está pendiente (09/2026), pero aún se puede realizar.
Ya se ha realizado la revisión de los 50 000 km en Citroën (a los 51 549 km en agosto de 2026)
Muelles adicionales MAD en la parte trasera
Barras longitudinales del techo (a ambos lados, 3,0 m cada una) de perfiles de aluminio negro de 40 mm con soportes de cabeza de seta de DeltaVan
En el interior de las barras de techo hay tuercas de anillo de acero inoxidable fijadas a intervalos de 50 cm, a las que se puede sujetar muy bien un toldo grande.
Protección de los bajos del motor instalada posteriormente
Ampliación de vía de 60 mm delante y detrás de Ramto
Ampliaciones de guardabarros delanteros y traseros de Ramto
Llantas originales pintadas en negro mate
Neumáticos todoterreno RADAR Renegade (DOT 1624)
Barra protectora delantera de Misutonida
Alfombrilla grande de goma de una sola pieza en la parte delantera
Deflectores de lluvia y viento ClimAir en las puertas del conductor y del copiloto
Portabicicletas trasero Thule Elite Van XT (adquirido de segunda mano, sin llave)
Cajón extraíble en el maletero, apto para cajas Eurobox
Protector de privacidad original para la cabina, de tela, y además
un juego de alfombrillas térmicas multicapa de Gipsy Camper
Sistema de audio Sony con Apple CarPlay, Android Auto y cámara de marcha atrás
(Lamentablemente, la cámara de marcha atrás no funciona en este momento debido a un cable doblado. Sin embargo, se dispone de un cable nuevo que se entrega con el vehículo.)
Enganche para remolque (nuevo y completo con mazo de cables, pero aún sin instalar. Se entrega con la compra).
Se han retirado las pegatinas originales de Roadcar y se ha aplicado una decoración personalizada (ver fotos). Todo está laminado y, si fuera necesario, se puede retirar sin dejar restos.
La mesa extensible situada delante del asiento trasero, que no aparece en las fotos, la cortina de la ducha del baño y la mampara que separa el garaje trasero están, por supuesto, disponibles, pero bien guardadas en el sótano. Se entregan, por supuesto, con el vehículo.
A mí me convenía más el sistema sin ellos.
Por desgracia, el parabrisas tiene un pequeño impacto de piedra, pero ya figura en el acta de entrega del vehículo nuevo y, sencillamente, nunca me ha molestado.

Se incluyen todos los documentos, manuales de instrucciones, facturas, justificantes, etc.
Caja de cambios manual
Número de marchas: 6
Cilindrada: 2.179 cm³
Potencia: 140 PS
Peso total admisible: 3.499 kg
Longitud: 5.413 mm

Me gustaría ampliar mi parque móvil y espero de verdad que este coche vaya a parar a buenas manos.

Más fotos bajo petición.